STAATSCOURANTONTWERP VERKEERSBESLUIT 2014VB002: afsluiting SCHERPENERING te VELDHOVEN (kennisgeving ter inzage legging)

Verkeer | Weg Scherpenering Veldhoven Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente Veldhoven

Het afsluiten van de Scherpenering te Veldhoven voor gemotoriseerd doorgaand verkeer tussen de huisnummers 15 en 16. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Veldhoven, gelet op: • hun Besluit interne mandaten, volmachten en machtigingen van 17 december 2013, met laatstelijk gewijzigd overzicht d.d. 18 februari 2014, waarin aan het hoofd van de afdeling Beheer en Realisatie mandaat is verstrekt om namens hen verkeersbesluiten te nemen; • de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) en de Algemene wet Bestuursrecht (Awb); overwegende: • dat in het Verkeers Circulatie Plan uit 2007 (VCP) een Westelijke Ontsluitingsroute (WOR) als beste alternatief genoemd wordt om het doorgaand verkeer om Oerle en Veldhoven-dorp af te wikkelen (Noord-Zuid Verbinding); • dat de verlengde Oersebaan onderdeel is van de WOR, namelijk als verbinding tussen de Oersebaan en de verlengde Heerbaan, en onder andere dient om het bedrijventerrein Habraken te ontsluiten; • dat in de eindsituatie van bedrijventerrein Habraken afsluiting van de Scherpenering voor doorgaand gemotoriseerd verkeer voorzien is; • dat het wenselijk is om de Scherpenering nu al af te sluiten om doorgaand (vracht)verkeer te dwingen via de WOR te rijden en zo verkeer in de Scherpenering tegen gaan en de verkeersveiligheid te verhogen; • dat bij afsluiting tussen de huisnummers 15 en 16 bestemmingsverkeer aan de noordzijde mogelijk blijft via de Oersebaan en aan de zuidzijde via de Oude Kerkstraat; • dat fietsers en brommers de Scherpenering ongehinderd kunnen blijven gebruiken; • dat over dit besluit overleg heeft plaatsgevonden met de verkeerskundige van de gemeente Veldhoven en dat deze dit voornemen positief heeft beoordeeld; • dat over dit besluit overleg heeft plaatsgevonden met de korpschef van de Nationale Politie, regio eenheid Oost-Brabant en dat deze positief heeft geadviseerd; • dat de genoemde wegen en weggedeelten in beheer zijn bij en gelegen binnen de gemeentegrenzen van de gemeente Veldhoven, besluit: de Scherpenering te Veldhoven voor gemotoriseerd doorgaand verkeer af te sluiten, door middel van het plaatsen van een fysiek obstakel ter hoogte van de huisnummers 15 en 16 en het plaatsen van borden L8 met onderborden OB54 bij de kruisingen met de Oersebaan en met de Oude Kerkstraat, zoals op de bij dit besluit behorende tekening nummer 2014-06 staat aangegeven. Veldhoven, 5 maart 2014 Het college van burgemeester en wethouders van Veldhoven, namens hen, Ing. J.J.C. van Tol hoofd afdeling Beheer en Realisatie 1. Bekendmaking van de ter inzage legging van dit ontwerp verkeersbesluit geschiedt op de gebruikelijke wijze in het huis-aan-huis weekblad De Ahrenberger in week 10 en via www.officielebekendmakingen.nl. 2. Dit ontwerp verkeersbesluit ligt met bijbehorende tekening vanaf 6 maart 2014 gedurende zes weken ter inzage in de informatieruimte van het gemeentehuis en via elektronische publicatie in de Staatscourant (www.officielebekendmakingen.nl). 3. Belanghebbenden kunnen binnen 6 weken na de datum van publicatie hun zienswijze over het ontwerp verkeersbesluit mondeling of schriftelijk indienen bij het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Veldhoven, Postbus 10101, 5500 GA te Veldhoven. De schriftelijke zienswijze dient te zijn ondertekend en bevat ten minste het volgende: - naam en adres van de indiener; - de dagtekening; - vermelding van de datum en het nummer van het ontwerp verkeersbesluit; - een motivering waarom men zich niet kan verenigen met het te nemen besluit. Alleen de belanghebbende die een zienswijze heeft ingediend, kan in de verdere procedure beroep instellen en dan nog uitsluitend voor zover het de onderdelen van het besluit betreft waartegen de zienswijze zich richtte. Deze beperking geldt uiteraard niet voor zover in het definitieve verkeersbesluit wijzigingen worden aangebracht ten opzichte van het ter inzage gelegen ontwerp verkeersbesluit.

Unknown