STAATSCOURANTGEMEENTE VELDHOVEN ONTWERP VERKEERSBESLUIT 2014VB10: verplichte rijrichting en laad- en losplaats HEUVEL

Verkeer | Weg KruisstraatHeuvel VeldhovenVeldhoven Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente VeldhovenVeldhoven

Het instellen verplichte rijrichting voor vrachtverkeer op Heuvel en een laad- en losplaats op de Heuvel. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Veldhoven, gelet op: • hun Besluit interne mandaten, volmachten en machtigingen van 17 december 2013 met laatstelijk gewijzigd overzicht d.d. 18 februari 2014, waarin aan het hoofd van de afdeling Beheer en Realisatie mandaat is verstrekt om namens hen verkeersbesluiten te nemen; • de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) en de Algemene wet Bestuursrecht (Awb); overwegende: • dat het gevaar bestaat dat vrachtauto’s en autobussen schade oplopen of toebrengen aan de infrastructuur wanneer zij op de Djept-Zuid linksaf de Heuvel inrijden; • dat de Heuvel 1 tot en met 18 vanuit de tegenovergestelde (zuidelijke) rijrichting van de Heuvel wel bereikbaar zijn voor grote voertuigen; • dat door het instellen van een verplichte rijrichting voor vrachtauto’s en autobussen de kans op schade en verkeersonveilige situatie kan worden voorkomen; • dat voor expeditie verkeer op het openbare terrein nabij de SPAR geen aangewezen laad en losplaats beschikbaar is; • dat hierdoor vaak op de rijbaan van het terrein geladen en/of gelost wordt waardoor overig verkeer bij in- en uitparkeren gehinderd wordt • dat het daarom wenselijk is om langs de gevel van SPAR op beperkte tijden ruimte te reserveren voor het laden en lossen van goederen; • dat over dit besluit overleg heeft plaatsgevonden met de verkeerskundige van de gemeente Veldhoven en dat deze dit voornemen positief heeft beoordeeld; • dat over dit besluit overleg heeft plaatsgevonden met de korpschef van de regiopolitie Brabant Oost, afdeling Veldhoven en dat deze positief heeft geadviseerd; • dat de genoemde wegen en weggedeelten in beheer zijn bij en gelegen binnen de gemeentegrenzen van de gemeente Veldhoven, besluit: 1. Het instellen van verplichte rijrichting voor grote voertuigen op de Heuvel door middel van het plaatsen van D5 met een onderbord met beperking voor vrachtauto’s en autobussen, zoals op de bij dit besluit behorende tekening nummer 2014VB10-1 staat aangegeven; 2. Het instellen van een gereserveerde laad- en losplaats op maandag, dinsdag en donderdag tussen 13 uur en 15 uur en op zaterdag van 8 uur tot 10 uur op het parkeerterrein aan de Heuvel door middel van het plaatsen van E4 met onderborden met de tekst: "parkeren verboden op ma/di en do 13-15 h za 8-10 h laden en lossen toegestaan" , zoals op de bij dit besluit behorende tekening nummer 2014VB10-2 staat aangegeven. Veldhoven, 23 juli 2014 Het college van burgemeester en wethouders van Veldhoven, namens hen, Ing. J.J.C. van Tol hoofd afdeling Planrealisatie 1. Bekendmaking van dit ontwerp verkeersbesluit geschiedt op de gebruikelijke wijze in het huis-aan-huis weekblad De Ahrenberger in week 31 en via www.officielebekendmakingen.nl . 2. Dit ontwerp verkeersbesluit ligt met bijbehorende tekening vanaf 31 juli 2014 gedurende zes weken ter inzage in het gemeentehuis en wordt elektronisch gepubliceerd in de Staatscourant (www.officielebekendmakingen.nl). 3. Belanghebbenden kunnen binnen 6 weken na de datum van publicatie hun zienswijze over het ontwerp verkeersbesluit mondeling of schriftelijk indienen bij het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Veldhoven, Postbus 10101, 5500 GA te Veldhoven. De schriftelijke zienswijze dient te zijn ondertekend en bevat ten minste het volgende: - naam en adres van de indiener; - de dagtekening; - vermelding van de datum en het nummer van het ontwerp verkeersbesluit; - een motivering waarom men zich niet kan verenigen met het te nemen besluit. Alleen de belanghebbende die een zienswijze heeft ingediend, kan in de verdere procedure beroep instellen en dan nog uitsluitend voor zover het de onderdelen van het besluit betreft waartegen de zienswijze zich richtte. Deze beperking geldt uiteraard niet voor zover in het definitieve verkeersbesluit wijzigingen worden aangebracht ten opzichte van het ter inzage gelegen ontwerp verkeersbesluit.

Unknown